這句話怎麼說(時事篇) 第219期:近半數北京人不信任出租車調價聽證會

【背景】

北京市發改委今天(7號)發佈公告，將在5月下旬就北京出租車調價方案召開聽證會進行聽證。方案除了涉及出租車起步價、里程價和燃油附加費三個部分的調整外，更重要的是調整出租車價格結構。

【新聞】

請看《中國日報》的報道

Nearly half of Beijing residents lack confidence in the taxi pricing public hearing, which decides how much the taxi fares in Beijing will rise.
北京將舉行出租車調價公開聽證會，以決定北京出租車費的上漲幅度，據民調顯示，近半數北京居民不信任這個聽證會。

【講解】

taxi pricing public hearing是出租車調價公開聽證會；taxi fares是出租車費用。
據北京零點指標數據公司對220名16歲至70歲的首都居民進行了電話訪問（telephone interview），民調（poll）顯示，43.6%的受訪者（respondent）表示公開聽證會（public hearing）基本上不能充分聽取消費者意見（hardly listens to public advice），表示出對聽證會的不信任，只有18.1%相信聽證會（have faith in the hearing）可以在很大程度上反映消費者的意見。
此前有媒體曾報道稱，北京將從6月起出租車價格全面調整，起步價或將上調到15元，每公里收費上調到2.4元。而當前價格標準爲起步價 10元(3公里)，單價 2元每公里/超過15公里時單價3元。
對即將到來的價格上調（fare rise），47.7%的受訪者認爲上漲幅度過大（excessive），尤其是對那些高度依賴（rely heavily on）出租車的人來說。
超過30%的北京居民表示，他們可能會減少打車次數（cut back on taxi use），這將對出租車司機的收入（income）產生嚴重的影響（impose a significant effect）。
1月至4月中旬（middle of April），北京居民打車人均花費（average expenditure per person）337元，粗略估計一年打車支出約爲1200元左右。

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