民航“五個一”政策有望鬆綁？留德學生哭訴恐成“黑戶”...
導語：海外抗疫工作進入第三個月，總體疫情還未得到明確控制。爲了降低國內二次爆發疫災的風險，民航局不斷延續三月底頒佈的“五個一”政策——一家航空公司在一個國家只能保留一條航線，一週只能運營一個航班。這無疑讓留學生的回國之路雪上加霜，面臨簽證到期、租房到期、兼職無門等多重困難的他們，將何去何從？
3月30日，爲了應對當時境外疫情發展的態勢，民航局在官網上發佈了實行“五個一”政策的官方聲明，大大減少了與其它國家之間的航班量。消息一出，本就稀缺的機票價格蹭蹭上漲至數萬元。將近兩個月過去，海外疫情遲遲未能得到有效控制，國家只能對境外航班持續進行嚴格管控，“五個一”政策也因此一直延續到了現在。
5月19日，21世紀經濟報道引用民航局消息表示，至少在今年十月份之前，“五個一”政策仍然將繼續執行，且要求航司必須提前兩個月申請飛行計劃。
5月27日，民航局副局長在接受採訪時，對日前討論熱烈的“五個一”政策作出迴應，表示非常瞭解市場的需求，會在保持對境外輸入有效控制的前提下，適當增加航班數量。對不少滯留他鄉的留學生來說，這句話可以算是“強心針”一般的存在了。
此前，延遲到十月的消息儘管還未得到民航局的官方蓋章，卻仍然很快引起了大多數留學生的哭訴和抱怨，民航網的官微評論區瞬間被罵聲佔領。有人甚至直接將所謂的“五個一”諷刺爲“一箇中國人一旦出了國當了一個留學生就會一直買不到一張回國的機票”。很多留學生幾個月前爲援助國內抗疫出力不少，如今卻在嚴重緊缺的航班量和持續飆升的機票天價的雙重打擊下，面臨着“無家可回”的悲劇，其中自然也包括不少仍然留在德國的同學們。
由於德國學校的夏季學期停課措施出臺較晚，許多同學綜合考慮了學業等多重因素後，並沒有在海外疫情爆發的初期回國。而轉眼間兩三個月過去，很多人租的房子和留學簽證都即將到期，如果遲遲未能踏上回國航班，必然要花費更多的時間和精力尋找新的住處，同時還可能面臨着成爲黑戶的風險。
除此之外，德國還有大量的留學生是公費留學、半工半讀，獎學金或兼職收入是他們支付房租和生活費的主要來源，本身經濟壓力就比較大。疫情期間，德國大大小小的商店餐館紛紛強制關閉，暫時失去工作機會的他們很可能無法承擔看不到頭的房租費用，更不用說去搶那些早已炒到天價的機票。
那些面臨畢業、準備回國發展的留德學生就更慘了。同樣的時間裏，國內的畢業生們已經開始爲即將到來的秋招摩拳擦掌，而國外的畢業生們卻連家都回不去。假設到了十月仍然搶不到回家的機票，又怎麼可能在秋季開始自己的第一份工作呢？站在他們的角度看，這些抱怨是完全合情合理的。
圖源：圖蟲
但“五個一”政策設立的初衷不能被忽略：年初全國停擺造成的慘重損失還歷歷在目，沒有人能承受得起疫情二次傳播的風險，不貿然放鬆對境外航班的限制，也是基於對國內防疫大局的把控。不少德國留學生也對這個決定表示理解，認爲德國病例上升趨勢減緩，且實施口罩強制佩戴政策的情況下，只要減少和別人的接觸，留德被感染的風險並不算大。同時也有人考慮到，在新冠肺炎成爲“大流行病”的趨勢下，回國後有可能短時間內不能再次成功入境德國，此時如果德國線下開學，就會面臨中止學業的風險。
面臨簽證到期、經濟壓力等困難的同學也無需太過慌張。德國大使館已經考慮到了受疫情影響無法離德的情況，直到6月30日前，只要持有申根簽證，無需辦理手續仍然可以在德國繼續居留和務工；5月1日起，因爲疫情陷入經濟危機的學生，每個月可以在線申請獲得最高650歐元的免息貸款，它或許可以解部分同學的燃眉之急。
（圖源：china-embassy.org）
小結：總體而言，“五個一”政策對留學生羣體來說，難免顯得缺了些人情味。但限制政策延期到十月的消息還未得到官方證實，德國的抗疫形勢目前看來也還比較樂觀，小夥伴們不必太過擔憂。民航局也已經瞭解了留學生們的訴求，相信很快就會作出進一步安排與調整，希望大家都能夠儘快登上回家的飛機！
參考網址：
https://www.youtube.com/watch?v=AxQmTW_wq7g
https://www.youtube.com/watch?v=MgzM-aB1puU
https://www.dw.com/zh/a-53558827
https://www.tagesspiegel.de/wissen/bund-will-bei-verlust-des-nebenjobs-helfen-karliczek-kuendigt-darlehensprogramm-und-nothilfefonds-fuer-studierende-an/25790642.html
http://de.china-embassy.org/chn/sgyw/t1768294.htm
作者：@Jasmin
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